天寒人心暖，春运进行时。9日，哈尔滨火车站内人头攒动，游客李先生和包養網儿子结束了“冰城”之旅，准备回河北老家过年，“车站内洗漱的水都是热的，很周到。”李先生说，玩得很开心，出来一个多星期，孩子也想家了。
高铁穿行在冰天雪地之中。（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
茫茫雪原上，火车疾驰而过，不仅满载着往来的游客，更有归乡的游子。“好几年没回家了，下了火车都没认出来是‘哈站’。”在北京工作的常女士感叹，站包養網比較内服务台、指示牌、寄存柜等一应俱全，十分便捷，“在网上还看到候车厅会有演出，希望回去的时候能赶上。”
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司初步测算，今年春运，哈尔滨站预计发送旅客480万人次，同比增长56.9%。为保障旅客出行安全、优化出行体验，哈铁坚持服务、技术两手抓，让旅客温暖、高效地“驰骋”于冰天雪地间。
“以前用除雪杆、橡胶锤手动清雪，有了‘融冰除雪2.0设备’以后方便了不少。”哈尔滨动车段动车检修车间助理工程师汲立阳说，冬季，黑龙江省时常遭遇暴雪天气，高铁动车组高速运行时，轨面积雪会卷入车底转向架，易产生冻结，需及时清冰除雪，保障行车安全。
工作人员为动车组清冰除雪。（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
汲立阳告诉记者，以前用橡胶锤清雪，不仅清得慢，还容易对动车组车体带来损伤，如今配备了手持快插式喷水枪，能将转向架上的结冰和积雪快速融解、剥离，还可同时对临近三条股道的3列动车组进行清冰除雪作业。“平均每列动车组清冰除雪用时仅40分钟，作业效率提升近一倍。”
为保障动车组在雪中安全运行，哈尔滨动车段还投用了智能监测系统，能够在动车组运行过程中实时监测运行状态，无死角检查动车组底部设备，为旅客安全运行增添多重保障。
铁路汽笛阵阵，公路机车轰鸣。“春节期间，我们严格执行‘7×包養網價格24小时’值班制度。”黑龙江省交通运输厅公路处处长周子兵说，为了保障春运畅通，节前，省里就建立风险隐患清单和整改任务台账，确保重大风险管控到位，安全隐患整改到位，并加大日常巡查、养护和维修力度。
“以雪为令，随下随清。”周子兵说，人员、除雪设备、防滑料等均已包養储备充足，人停机不停，一旦出现雪情，值守人员会立即对重点路段进行清冰除雪作业，全力保障居民通行和物资运输要求。“我们还会通过交通广播、微信公众号等渠道，及时发布气象、路况信息，引导公众合理选择路包養網 花園线，严防发生长时间、大范围拥堵现象，实现高效出行。”（记者徐凯鑫）
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