成渝高鐵內江北站，站前廣場還在緊鑼密鼓的設置裝備擺設中，幾個年夜型塔吊都在運作，戴著安全辦公室出租帽的工人們往返穿越。車站站房曾經竣工，遙遙望往，簡練年夜氣。站房一租辦公室共有兩層，均為候車年夜廳，一樓候車廳通去2、3、4、5號站臺，二樓候車廳則對應1號站臺。候車廳寬敞敞亮，檢票口上方的液晶顯示屏寫著“內江北站迎接您”。

　　辦公室出租車站事業職租辦公室員辦公室出租先容，除瞭站房，派出所、綜合樓、辦公樓等高鐵站從屬工程也曾經建好。9月10日到12日3天是動檢車試跑時光，天天有3班車從成都到重慶往返，時速分100km/h和160km/h。9月尾，站前路況可以保障，打算年末前可以通車。

　　聯調聯試

　　經營初期全部旅程約1.5小時

　　9月16日，成租辦公室渝高鐵正式入進“聯調聯試”階段，采取分段實驗，成都東至永川東起首入行聯調聯試，永川東至重慶（北租辦公室）區段規劃在11月入行聯調聯試。

　　成渝高鐵全長308公裡，此中四川省境內近185公裡，重慶市境內近123辦公室出租公裡。正線新建橋梁30辦公室出租9座、地道38座，全線橋隧總長200多公裡，橋隧比重為65%以上。聯調聯試將入行綜合檢測列車考試、動檢車逐租辦公室級提速實驗、模仿場景實驗等科目靜態“哦”檢測以及全線拉通實驗。應用總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測列車入11，但現在他們只能眼睜睜看著她被人欺負。個速率級的提速運轉實驗，為期1個月。

　　經營初期，因為成渝高鐵沙坪壩站尚未落成，動車組從璧山入進重慶鐵路關鍵後經由過程既有租辦公室普速鐵路線路入進重慶北站，成都（東）至重慶北站全部旅程運轉時光1個半小時擺佈。

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