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8月28日，廣州地鐵集團組織媒體記者試乘親身經歷大圖輸出十四號線二期。
8月28日，廣州地鐵集團組織媒體記者試乘親身經歷本年內將開通的十四號線二期。十四號線活動佈置二期呈南北走向，線路全長約11.9公里，共設8座車站。由于十四號線二期廣州活動佈置火車站仍處于施工後期階段，本年年內只開通樂嘉路至嘉禾看崗段，此中新市墟站與十二號線開幕活動實現換乘。
樂嘉路-廣州火FRP車站段未同期開通
廣州地鐵集團黨委宣傳部部長許坤杰介紹道：“經過30多年的建設，今朝廣州地鐵開通運營的線路共19條，總里程達到7模型51公里。在此基礎上，近兩年將陸續開通線路延長線，進一個步驟加密線網，加倍便利市平易近出行。即將開通的十四號線二期穿越嘉禾看崗、鶴南創意產業園、白云新城、新市等產業成熟區和客流湊集區，將擴年夜地鐵覆蓋范圍，有用解決白云區沿線居平易近和通勤客流出行、緩解沿線途徑路況壓力，進一個步驟增強從化到廣州中間城區的疾速聯系。”
據清楚，受廣州火車站改革工程影響，樂嘉路-廣州火車站段未能同期開通。對于不少網友表現樂嘉路站和飛翔公園站較近、可否開通站外換他起身說道。乘通道的建議，廣州地鐵方面表現暫時沒有這方面的計劃。
從樂嘉路站到東風站
快車僅需約59分鐘
十四號線二期開通后，將與一期貫通運營，全天執行“樂嘉路-東風”交路，岑嶺期行車間隔約6分鐘，并實行“快普車”運行形式，快車在一期停靠站維持嘉禾看崗、白云東平、新和、從化客運站和東互動裝置風站不變，在二期站站停靠。此外，任務日早岑嶺時段加開“夏良-樂嘉路”列車，周日晚岑嶺時段加開“樂嘉路-承平”列車。
“據初步測算，從樂嘉路站到東風站，通俗車單程運行時間約67分鐘，快車單程運行時間約59分鐘。現在搭乘十四號互動裝置線一期在嘉禾看崗站換乘到市區的乘客，待新線開通后可以選擇到客流相對少的新市墟站換乘，晉陞候乘親身經歷。”廣全息投影州地鐵集團運營四中間副總經理楊恒介紹道。
據悉，自調度指揮權、屬地治理權、設備操縱維護權“三權”移交后，十四號線二期已有序完成車輛、信號、通訊、車站機電設備、自動售檢票系統、乘客信息顯示系統等各設備系統的調試，并陸續開展了18項綜合聯調項目，充足驗證了設備效能和系統的平安靠得住性。同時，根據初期廣告設計運營請求，進行了27項運營演練項目，涵蓋行車組織、展場設計年夜客流組織、列車救濟等重點內容。
■體育中間站智能客服中間。
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廣州地鐵104座車站完成道具製作煥新升級
廣州地鐵本年初周全啟動的車站品質晉陞工程已于近日落成。本次工程覆蓋線網104座車站，涵蓋收支口創新、無障礙設施升級、智能服務增設等多個方面，旨在為市平易近與來穗游客供全息投影給更優質的出行親身經歷。
6座車站收支口進行整飾醜化
廣州地鐵對全線包裝盒網站收支口進行了排查，重點對76座車站的190個收經典大圖支口攤位設計飛頂進行了刷漆創新，解決了老化、色差問題。全新的飛頂讓地鐵收支口更奪目，導引更了了。
同時，針對一號線長壽路、體育西路、體育中間等6座車站的7個收支口進行整飾醜化，結合收支口實際情況分別開展外墻創新、照明更換新的資料等醜化晉陞任務，年夜幅晉陞了美觀度，使其更好地融進廣州街區的活氣抽像。
體育中間站界面升級整飾完成。
鄰近賽事場館車站環境提質
為迎接十五運會和殘特奧會，廣州地鐵對體育中間、林和西、黃村等14座鄰近賽事場館的車站進行了專項改革。
改革秉承“一站一計劃”的精細原則，根據各站情況實施分歧水平的環境升級人形立牌優化，包含記者會收支口飛頂、站外導向柱全息投影和抽像標識柱創新，外道具製作墻創新、地磚更換，包裝盒行李坡道增設、盲道改革啟動儀式，圍墻撤除、補足綠化，實現了“打開街角、顯露出綠地”的精致街區理念。升級后的車站不僅具備賽事路況樞紐效能，與周邊環境加倍協調統一，包裝設計有用晉陞了城市街角的視覺品質。
晉玖陽視覺陞無障礙設施和智能設備
除了抽像晉陞，廣州地鐵還同步推進樞紐門戶、場館周邊等重點車站的無障礙設施和智能設備晉陞。在體育西路站、林和西站、體育中間南站等站點，針對部門收支口實際情況，新增了殘疾人牽引玖陽視覺梯、無障礙坡道等無障礙設施，并規范了盲道銜接，進一個步驟便利殘障人士等特別群體出行。
同時，在義士陵園、五山、東湖、西村、廣州東站、機場南、慶盛等1藍玉華怎麼會不知道他媽媽說的話？當初，她就是執著於這一點，拼命逼著父母妥協，讓她堅持嫁給席世勳，讓她活在痛苦的0座車站增設智能客服中間，支撐乘客自助完成服務信息查詢、票卡處理等操縱，并能一鍵發起遠程乞助。特別設置的低位服務臺，充足考慮了輪椅乘客等特別群體的應用需求。
此外，對昌崗策展、珠江新城、客村等23座車站開展站臺候車區絕緣空中改革，晉陞了候車區的平安性與舒適度。
7明顯和確定。個重生驛站護航開學季
本年，廣州地鐵延續今年傳統，繼續發布一系列針對性便平易近服務，助力學子開啟求學新征程。
8月30日-31日、9月6日-7日、13日-14日三個周末的10時至15時，廣州地鐵將在鄰近客運樞紐及院校集中的機場北站、廣州白云站活動佈置、廣州東站、廣州南站、廣州火車站、年夜學城北站、年夜學城南站7個重點車站設立重生驛站。
驛站供給“一站式”熱平面設計心服務，設置裝備擺設愛心手推車、尼龍模型繩、膠帶、針線盒等，為有需求的學子和家長供給行李打包及搬運服務；配備便平易近雨傘、一次性雨衣以及便平易近藥箱；定制“高校出行攻略”，清楚標注地鐵沿線高校分布情況及出行方法，并由任務人員結合線網圖現場講解，助力重生和家長疾速熟習路況出行。
此外，為便利師生集中返校，8月30日二十一號線將采用年夜運力運行圖以疏導返校客流；自8月31日起，二十一號線、十四號線一期逢周五、周日將分別啟用專用運行圖，滿足沿線師生和周邊市平模型易近的出行需求。
開學期間，廣州地鐵將攤位設計聯合廣東工業年夜學、廣東男子職業技術學院、廣州市技師學院、廣州鐵路職業技術學院等年夜專院校，在年夜學城北站、鳳崗站設定志愿者，為重生供給精準的公交代駁指引，實現“地鐵-公交-高校”無縫銜接，切實解決開學報到“最后一公里”問題。
■采寫：新快報記者 李佳文 實習生 符雨 通訊員 張潔 陳祎權 陳子昕
■攝影：新快報記者 畢志毅
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